1969 年，大韩航空公司陷入困境。专门从事运输的韩进集团提出对该航空公司进行私有化，开启了公司发展和成功的新篇章。尽管困难重重， 凭借 1971 年开通的跨太平洋航线和 1973 年开通的首条首尔-巴黎货运航线，大韩航空成为值得尊敬的企业和航空公司。 公司始终放眼未来，于 1972 年向美国波音公司订购了 B747 大客机，并在早期购买了 6 架空客 A300 型号客机，从而为今后发展奠定了基础。 1979 年，大韩航空开通了飞往纽约的直达客运航班，打开了扩展整个二十世纪八十年代客运和货运航线的大门。1991 年苏联解体和 1994 年与中国签署航空协议为推动大韩航空新航线网络开辟了广阔的天地。 大韩航空于 1995 年引进了第 100 架飞机，并且到二十世纪九十年代中期一直保持稳定发展。此时，公司又面临新的挑战，其中包括过分饱和的航空业和日趋激烈的竞争。在这种情况下，公司创始人赵重勋 (Choong Hoon Cho) 之子，总裁赵亮镐 (Yang Ho Cho) 成为公司的董事长兼首席执行官，给公司注入了创新思维和优异的商业意识。 总裁赵亮镐秉承其父的经营理念和方法管理大韩航空。在他的领导下，大韩航空与达美航空、法澳门金沙集团空和墨西哥航空等世界著名航空公司联合成立了真正世界级航空联盟——天合联盟。 在 2008 年的一次采访中，总裁赵亮镐回忆其父亲的影响时说， “我父亲在市场上并没有随波逐流，而是一名开拓者。他没有浪费时间去人云亦云，或卷入竞争之中，而是重点打造一个全新的企业。” 2004 年，公司迎来了 35 周年庆典，提出了“完美的飞行服务”的口号，重新弘扬贴心服务的奉献精神。第二年，公司打造了一个面向未来的全新企业形象， 以此作为实现这一愿景和使命的一大举措。 如今，大韩航空已是全球航空业的创新领导者，以其超越客户期望的贴心服务而闻名。其服务不仅受到澳门金沙捕鱼旅客的赞赏，也受到了全球各地客户的喜爱， 服务水平不断提高。 大韩航空每年在中国大陆都会有澳门金沙澳门金沙网站，澳门金沙网站见本站的第一时间报道或关注澳门金沙网站https://www.koreanair.com/